Menu:

ENGLISH

ULUSLAR ARASI URETEK GRUBU

Bize Ulaşın

444 0 793

 

ÇOK AMAÇLI,SÜPER HAFİF,MÜHENDİSLİK

DOLGUSU/HARCI

BOŞLUKLARI DOLDURMAK İÇİN ,EKONOMİK VE HIZLI BİR SİSTEM

BENEFIL™ NEDİR?

* Süper hafif , benzersiz; yapısal bir rezin.
Uygulama bölgesinde sıvı bir bazdan kısa sürede, yavaşça  veya yüksek hacimlerde isteğe göre  üretilir.

* Deliklere, boşluklara,çatlaklara yatay olarak uzun mesafelerde akıtılabilir,pompalanabilir veya enjekte edilebilir.

* BENEFIL™ kısa sürede genleşebilen özelliği ile  suyun altında da kullanılabilir.
Hemen sertleşip donmaya başlar.

* Malzeme doldurma özelliği kontrol edilebilir ve malzeme kaybı olmaz.

* BENEFIL™  çevresel olarak inert (reaksiyona girmeyen) ve doğayla uyumludur. İçinde çözücü, toksik madde barındırmaz, yanmaz. Arazi doldurmada geri kazanımlı olarak kullanılabilir.

UYGULAMALAR

*Maden ocaklarının, doğal mağaraların kısa sürede doldurulması.
*Yeraltı boruları, kanalların doldurulması.
*Setlerin, bentlerin ve boşlukların doldurulması.
*İstinat duvarları dolgularının, kanalların geçirimsizliğinin sağlanması amacıyla dolgu yapılması.
*Boş binaların geçici olarak kısa sürede doldurulması.

METROLAR

 İngiltere’de Rochdale kasabası yönetimi tarafından ,kasabadaki kullanılmayan metro istasyonunun URETEK’ in yüksek hacimli BENEFIL boşluk doldurma sistemi ile doldurulmasına karar verildi.

BENEFIL’i seçme nedenimiz; BENEFILin betondan veya  granül dolgudan  çok daha kolay kullanılabilir olmasıydı' diyor kasabanın meclisinden  yüksek mühendis John Ashley. Beton ile çalışmış olsaydık extra problemlerle ve uygulama  tekrarları ile uğraşmak zorunda kalacaktık. Ayrıca betonu pompaladığınız takdirde üzerini düzeltmeniz ve sıvamanız gerekecektir.
'BENEFIL™ gerçek bir mucize  bence.'
Steve Wooley tarafından yönetilen BENEFIL ekibi 3 gün içerisinde metronun müşteri girişindeki tuğla bir duvarın arkasından 300 metreküplük metro hacmini doldurdular.
Ekip işe uygun olarak yerinde hazırlanan çok hafif bir harç kullandılar. Wooley BENEFIL™'in uzun mesafelere; yukarıdan aşağı veya yukarı  doğru pompalanabilirlik özelliği nedeni ile uygulama hızının iki katı artırılabileceğini belirtiyor. Saatte 30- 40 metre küp hızla çalışılabilineceğini belirten Wooley ;yapılan işin boru hattı,maden kuyusu veya su yolu olmasının bir farkının olmadığını ,hepsinin aynı oranda doldurulabilineceğini belirtiyor. 

 

TUNELLER

DAĞITIM DEPOSUNU DOLDURMA İŞİ

İngiltere Manchaster da bir sipariş dağıtım deposunun alt katlarında 2500 metreküp hacminde kullanılmayan tünellerin URETEK'in BENEFIL boşluk doldurma sistemi ile doldurulması işi yapıldı.
bu işte aynı zamanda  ağır yüklere maruz kalan yer katmanlarının sağlamlaştırılması için de  BENEFIL kullanıldı.
" Çok ağır yüklere maruz kalan yer döşemesi rampalarla depo arasında bir bağlantı görevi de görmekteydi. "diyor danışman mühendis Richard Harries.
Bu yol üzerinde yoğun bir taşıma trafiği olduğu için; bu işlemler sırasında kısa süreler için bile yolun kapanmaması gerekliydi.
Yolun yeniden inşa edilmesi de düşünülmüş; ancak yoğun toz ve enkazçıkacağından vazgeçilmiştir. Kazı yapılarak yeni bir askılı yolun yapılmasına bakılmış; ancak çevreye vereceği rahatsızlık ve bağlama güçlüğünden dolayı vazgeçilmiştir.  Son anda zemin ve yer arasındaki boşluğun doldurulmasına karar verilmiş ve bu iş için çok hafif materyali ve rahatsızlık vermeme özelliğinden ötürü BENEFIL™ seçilmiştir.
URETEK™ BENEFIL operasyonunu yöneten Steve Wooley "Var olan tünel sistemini kullanarak boşluğun çoğunu doldurduk." diyor.  Bazı bölgelerin erişilmez olduğunu belirten Wooley URETEK™ ekibinin bu bölgelerde seyyar ekipmanlarla çalıştığını söyledi. Deponun operasyon yolu dışında, çelik yapının  üzerinden dağıtım hortumlarıyla,besleme tanklarından 150 metre derine kadar malzeme enjekte edilebilmektedir.Onarımın  ilerlemesi için tesisin her bir bölgesi; taşıma bantlarının olduğu bölgeler dahil günlük bazda izole edildi.
'Bu proje BENEFIL™'in çok yönlülüğünü gösteren kombine bir boşluk doldurma ve yer döşemesi sağlamlaştırma işiydi' diyor Steve.

Takım bağlantılara dayanarak deponun günlük işleri devam ederken 185 metreküp boşluk doldurmuştur.
Danışman mühendis sonuçlardan çok memnun kalındığını belirtirken; güvenlik ve sağlık konularında  da hiçbir sorunun yaşanmadığını; çevreye de minimum hasar ve rahatsızlık verildiğini ifade etti.

 

AŞINAN RIHTIM DUVARLARI
BENEFIL™ İÇİN ÇOK KOLAY

İngilterede Weston super mare de; deniz bataklığının URETEK™'in boşluk doldurma sistemi olan BENEFIL™ ile yükseltilmesi.

URETEK™ ekibi 70 yıllık 220 metrelik bataklığa özel ,çok hafif bir harç enjekte etti. Steve Wooley ve John Birchall'ın yönetimindeki ekip seyyar pompa ekipmanları kullandı.
Dalgalar arasında bataklığın içinde hareket etmenin güçlüğüne değinen Wooley BENEFIL™'in bu projede tercih edilme nedenlerinden birinin de bu bölgede denizin özel koruma alanına girdiği ve betonla işlem yapmanın çevre kirliliği yaratacağı olduğunu belirtti. Ayrıca BENEFIL™'in hızlı olmasının  ve tutarının da betona göre çok düşük kalmasının tercih nedeni olduğunu söyledi.

 

MADEN KUYULARINDAKİ SORUNLARA ÇÖZÜMLER

İngiltere’de bir süpermarketin araba parkının altında bir maden kuyusu tespit edildi . Sorunun marketin açılma programına göre çok hızlı çözülmesi gerekliydi.

Mühendislerden Clarke Bond URETEK™'i aradı ve 3,4 ve 5 metre çapındaki kuyularda tuğlaların astarlarının düştüğünün fark edildiğini ve bu durumun büyük olasılıkla ilerliyeceğini söyledi. Bu da yüzeyde çökmelere neden olacaktı.Müteahhit firma şatkrit astarı ile güçlendirme işlemi yaptı ve 3 haftalık bir proje ile de URETEK™’in BENEFIL takımı 3 kuyuyu çok hafif köpüklü  harç ile doldurdu. Sudan etkilenmeyen ve yoğunluğu her kuyudaki duruma göre değişen bir malzeme seçildi.
Kuyulardan biri taşınca suda yüzen ve su geçirmeyen BENEFIL™ 3000 çelik, birbirine geçen duvarlara sabitlenmiş küplerden enjekte edildi. Daha sonra kuyunun dibi kapatılarak 200 mm lik beton BENEFIL™' in üzerine akıtıldı. Sonrasında yüzeye BENEFIL™ 5000 ilave edildi. Sonuçta 3 kuyu da müşterinin mağazanın açmasına olanak tanıyacak şekilde onarıldı.

Müteahhit firmanın yetkilileri sonucun hızlı güvenli ve hassasça çözüldüğünü belirtirken; geleneksel metotlarda ise kuyuların içinde uzun, aralıksız çalışmaların gerekeceğini ifade etti.